冬季施工混凝土
混凝土在成型和凝結(jié)后，如早期遭受凍結(jié)，混凝土中的未水化水受凍膨脹，破壞了混凝土內(nèi)部的凝聚結(jié)構(gòu)，從而形成硬化混凝土內(nèi)部的結(jié)構(gòu)損傷，這是混凝土冬施中最 易發(fā)生的質(zhì)量事故，為了保證混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)不因早期凍結(jié)引起破壞，在受凍前必須達(dá)到最小強(qiáng)度，也稱為臨界強(qiáng)度。目前，混凝土早期受凍引起的破壞程度一般都 用抗壓強(qiáng)度損失來表示，試驗室中用早期受了凍結(jié)的標(biāo)養(yǎng)28天強(qiáng)度與未受凍的標(biāo)養(yǎng)8天強(qiáng)度作比較，國內(nèi)外許多試驗資料表明，臨界強(qiáng)度在 3.5～7.0ＭＰa。為了保證混凝土的質(zhì)量，在受凍前的強(qiáng)度必須高于臨界強(qiáng)度。
 摻引氣劑混凝土早期受凍的強(qiáng)度損失比不摻引氣劑的普通混凝土減少，臨界強(qiáng)度也可減少至2～4ＭＰa。引氣混凝土抵抗早期受凍融循環(huán)的能力提高尤為顯著。
由此可見，在冬施混凝土中摻加引氣劑，既能提高結(jié)構(gòu)物的耐久性，又能提高混凝土抵抗早期受凍的能力，降低臨界強(qiáng)度，提高冬施安全度。在考慮到摻防凍鹽對混凝土抗凍性的不利影響，須提倡在冬施中摻加引氣劑，甚至應(yīng)該在標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，在冬季施中必須摻加引氣劑。
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